自作 ロアークーリングベンチレーター
- 2008/05/01(木) 20:40:58
スイフトのバンパーグリルの網が上部（クーリングベンチレーター）しか発売されておらず、昨年スズキスポーツに「下部の網でないの？」と問い合わせしたら「発売の予定はありません」と回答を得た あれから１年以上、待っているがどうやら本当に発売しないようだ ｏｒｚ コンセプトカーとかにはあったのに・・・ 何故だろ？ なので自作することにした。
最近、めっきり弄り熱が冷めていましたがようやく火がついたぁ〜
まずはバンパー取り外し＾ｍ＾ ２０分もあればバンパー外せます。
ついでに純正のホーンも取り外しました。（軽量化ｗ）
バンパー下部のグリルを取り外すと、純正グリルが取り付けられていた爪の穴とネジ留めの穴があり、そのまま網を取り付けてもいいんだけど見た目かっこわるいので切り取りました。
網は、Ｐ＠ＲＴＳ．ＣＯ．ＪＰさんで購入しました。
耐熱スプレー（黒）でコンデンサーを塗装 ※但し、厚塗りしていけません。
コンデンサーは高熱になる為、一般的なボディペイントですと塗膜が剥げてきます。
塗装する時は必ず新聞紙などでボディーに塗料が付着しないようにマスキングしてくださいね。
純正パーツを生かし、さり気なくスポーティー simple is the best！！
こぺたん号の進化は、留まる事を知らない ＾ｍ＾ ↑ ヴァーナルかっｗｗ
※写真をクリックすると拡大できます。
【関連リンク】
スズキスポーツ クーリングベンチレーター（２型用）
Ｐ＠ＲＴＳ．ＣＯ．ＪＰ
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ぐわっ！ バンパー外してる！！ 復活した感じでなにより＾皿＾
網戸はこれからの季節必需品ですね。さすが季節を先取りのこぺたん♪さん。
スゴッ！！
なんかとっても尊敬しちゃいます
こぺたんさんが近くに住んでいらしたらゆみゆみ怖いもんなしになれそう…
以前は友人のご主人がしてくださったのですが…
最近はめっきり年を取られて…面倒みたいです。
heroさん＞
デメリットとしては、虫を除去してやらなければならないことでしょうかｗ
メリットとしては、見た目が良くなったことと、虫やゴミによるコンデンサーの目詰まり防止になると思います。＾＾
ゆみゆみさん＞
何事も自分できるというのは良いですね。
スキルアップしますし、何より自分の思いどおりに出来て満足感が違います。
自分の車だからこそ安全性やセンスには、こだわっています。
実は写真では見えないですが、網の落下防止として以下の点をこだわりました。
・網上部をアルミ板（２枚）で挟んでネジ４箇所で固定しています。
・丸頭ネジ（＋）の頭をやすり掛け脱脂してタッチアップペイント（青）で塗装してボディと同色にしました。
・ナットは、フランジナット（緩み止めナット）を採用
・網の材質がアルミなので経年劣化、振動、金属疲労（実際に切れたｗ）などで網の折り曲げ部が切れてしまう可能性があった為、折り曲げ部に数箇所タイラップ止めしました。
・下部、側面部についてはタイラップ台を貼り付け、タイラップで数箇所止めています。
・また念のため、グルーガンで網全周を樹脂止めを行いました。
何にせよ！ 成せばなる成さねばならぬ何事もｗ
にくお
かぶりつきの･･･
んん〜ん スゴイ。
自分でやったら壊しそうです。
kosakuraさん
バンパー外しは、そんなに難しいものでありません。
側面のツメに気をつけさえすれば＾＾
フゥ〜〜〜〜〜
中々大変なもんですね…
でも納得の行く作業は、自分でやるに限りますね…
PC…ボード乗せ換えが出来なくて…(相性のいいのが売っていないんです）
教えていただいたようにコンデンサーのチェックもしたのですが…
もっと違う部分らしくて…寿命だったんでしょうね…息子のお古ですから…
本体購入決めました。と言うか…買いました
ハードディスクは生きているので、そのまま乗せて使う予定です。
いろいろ考慮して… OSは又XPにお世話になることにしました。
あっ・・・
もしかしたら秋田に行くかもしれません・・・
米沢は素通りと言うよりも…郡山から秋田道に入るんでしたっけ…？
純粋に東北道久しく走っていないから・・・忘れてしまいました･･･
さて…地図見ておかなくちゃ!!!
ゆみゆみさん こんばんわ＾＾
秋田ですかぁ〜 男鹿半島１周ドライブがお勧めです。
帰りにＲ７で南下して鳥海ブルーラインをドライブしつつ、山形道にて帰路に着くルートなどはいかがでしょうか？
秋田道へは、岩手県 北上ＪＣＴから秋田道へ入れますよ！
行きます…
能代から…男鹿まで行ってきます…
頭の中の地図がつながっていないので少々心配ですが…
入道崎目指して走りつづけます…
ゆみゆみさん
道中、気をつけていってらっしゃいまし＾＾
晴れているといいけど・・・